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Débris d'avion: la résolution du mystère MH370 approche
Kuala Lumpur - La résolution du mystère de la disparition en mars 2014 d'un Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol MH370) approche après la confirmation que le fragment d'aile découvert à la Réunion provient d'un avion de ce type, a déclaré vendredi un responsable malaisien.
Je crois que nous nous rapprochons de la résolution du mystère du MH370. Cela pourrait être une preuve convaincante que le MH370 s'est abîmé dans l'océan Indien, a déclaré à l'AFP le vice-ministre des Transports, Abdul Aziz Kaprawi.
Le fragment d'aile long de deux mètres retrouvé mercredi sur une plage de l'île française, dans l'ouest de l'océan Indien, porte le numéro partiel 657 BB, selon les photos du débris.
Le numéro partiel confirme qu'il provient d'un avion Boeing 777. Cette information vient de MAS (Malaysia Airlines). Ils m'en ont informé, a poursuivi le vice-ministre.
La confirmation définitive de l'origine du fragment appelé un flaperon, qui a subi des modifications, doit venir du fabricant américain: Seul Boeing peut vérifier que le flaperon provient bien du Boeing 777 qui effectuait le vol MH370, a-t-il dit.
Les modifications ont été faites par Boeing, a-t-il souligné.
Le débris doit être acheminé à Toulouse (sud-ouest de la France) pour y être analysé par des enquêteurs du Bureau d'enquête et d'analyse (BEA).
Une équipe d'enquêteurs malaisiens est arrivée à Paris et va se rendre à Toulouse pour aider les enquêteurs français à examiner le fragement, a encore dit M. Kaprawi.
Le Boeing 777 parti le 8 mars 2014 de Kuala Lumpur pour rejoindre Pékin avec 239 personnes à bord avait disparu une heure après son décollage. Aucune trace n'a été retrouvée depuis, en dépit des intenses recherches dirigées par l'Australie dans le sud de l'océan Indien, où des satellites ont accroché pour la dernière fois les systèmes de communication de l'appareil.
Je crois que nous nous rapprochons de la résolution du mystère du MH370. Cela pourrait être une preuve convaincante que le MH370 s'est abîmé dans l'océan Indien, a déclaré à l'AFP le vice-ministre des Transports, Abdul Aziz Kaprawi.
Le fragment d'aile long de deux mètres retrouvé mercredi sur une plage de l'île française, dans l'ouest de l'océan Indien, porte le numéro partiel 657 BB, selon les photos du débris.
Le numéro partiel confirme qu'il provient d'un avion Boeing 777. Cette information vient de MAS (Malaysia Airlines). Ils m'en ont informé, a poursuivi le vice-ministre.
La confirmation définitive de l'origine du fragment appelé un flaperon, qui a subi des modifications, doit venir du fabricant américain: Seul Boeing peut vérifier que le flaperon provient bien du Boeing 777 qui effectuait le vol MH370, a-t-il dit.
Les modifications ont été faites par Boeing, a-t-il souligné.
Le débris doit être acheminé à Toulouse (sud-ouest de la France) pour y être analysé par des enquêteurs du Bureau d'enquête et d'analyse (BEA).
Une équipe d'enquêteurs malaisiens est arrivée à Paris et va se rendre à Toulouse pour aider les enquêteurs français à examiner le fragement, a encore dit M. Kaprawi.
Le Boeing 777 parti le 8 mars 2014 de Kuala Lumpur pour rejoindre Pékin avec 239 personnes à bord avait disparu une heure après son décollage. Aucune trace n'a été retrouvée depuis, en dépit des intenses recherches dirigées par l'Australie dans le sud de l'océan Indien, où des satellites ont accroché pour la dernière fois les systèmes de communication de l'appareil.
