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# Tchad : Les travaux du corridor Douala-Ndjamena sont officiellement lancés
- URL: https://www.alwihdainfo.com/tchad-les-travaux-du-corridor-douala-ndjamena-sont-officiellement-lances-a131065/
- Published: 2024-03-25T12:00:00.000Z
- Updated: 2026-04-06T17:17:47.000Z
- Description: Les travaux du Couloir de Corridor Douala-N'Djamena (CCND) ont été lancé ce 23 mars 2024 dans la localité de Koundoul, située à environ 230 kilomètres de la capitale du Tchad, N'Djamena. Le CCND est un projet d'infrastructure majeur qui vise à développer les échanges commerciaux et les relations éco
- Author: Alwihda Info
- Tags: Tchad, #Import 2026-04-02 16:27

Le CCND est une initiative importante pour le développement économique du Tchad. Il permettra d'améliorer non seulement les infrastructures routières, mais aussi les connexions entre différentes régions du pays. Grâce à ce projet, il sera plus facile pour les entreprises d'acheminer leurs produits vers N'Djamena et d'autres villes de l'Afrique centrale.  
  
Le Projet d’amélioration des performances du Corridor rail/route Douala-N’Djamena (PCDN) est un projet intégrateur visant à optimiser les infrastructures de transport reliant le Tchad et le Cameroun. Financé par la Banque Mondiale, la Banque Européenne d’Investissements et l’Union Européenne, le PCDN vise à remettre en état les axes routiers de N’Djamena à la frontière camerounaise, soit un linéaire de 577 km.  
  
Les axes concernés par le projet sont N’Djaména-Guélendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Koutéré. La route N’Djaména-Guélendeng subira une réhabilitation totale de la chaussée avec un dimensionnement en 2x2 voies à partir du rond-point Walia jusqu’au village Eténa, faisant de ce linéaire la pénétrante sud de la capitale. En plus de la réhabilitation routière, le PCDN prévoit la construction d’un pont à double voies d’une longueur de 72 mètres au niveau de Moulkou, à côté du pont existant à unique sens.  
  
Le projet vise également à améliorer la sécurité routière en créant des aires de stationnement pour les conducteurs de camions et en renforçant les capacités ferroviaires. Le corridor Douala-N’Djamena concentre 35 % du PIB de ces deux pays et dessert 20 % de la population du Tchad et 35 % de celle du Cameroun123.  
  
Ces investissements contribueront à la facilitation des échanges et à l’amélioration de la circulation des personnes, des marchandises et des services le long de cet axe vital pour les deux nations.