Infrastructures : Le Tchad et la BID accélèrent le désenclavement national et régional
Le Ministre Amir Idriss Kourda, accompagné de la Secrétaire d'État Haoua Abdelkerim Ahmadaye Bakhit, a tenu une séance de travail décisive avec la Banque Islamique de Développement (BID) ce jeudi 18 décembre 2025. L'objectif : transformer le paysage routier tchadien d'ici 2030.
Suivi de l'axe Abéché–Abougouloumé (95 km)
La mission de supervision a noté une avancée "appréciable" des travaux. Cependant, dans un souci de respect des engagements contractuels, le Ministre a fermement exhorté l'entreprise prestataire à maintenir, voire intensifier la cadence pour une livraison dans les délais.
Le "Top 40" : Une banque de projets structurants
Pour soutenir la dynamique de financement, le Gouvernement s'est engagé à fournir des études actualisées pour 40 projets prioritaires.
- Priorité immédiate : L'axe Mayo-Singako–Am-Timan, dont les études finales seront transmises à la BID sous peu.
- Nouvelles études : Un appel a été lancé pour accélérer la préparation de nouveaux dossiers techniques, condition sine qua non de l'appui des partenaires financiers.
Tchad Connexion 2030 : Une ambition de Hub Régional
Dans le cadre du plan national de développement, le Tchad sollicite l'accompagnement de la BID pour des corridors stratégiques dépassant les frontières nationales :
- Vers l'Est : Le tronçon Abougouloumé–Adré–frontière du Soudan.
- Vers le Nord et l'Ouest : Les corridors reliant le Tchad à la Libye, l'Égypte, le Nigéria et la RCA.
Assainissement du portefeuille
Le Ministre a également fait le point sur la résiliation en cours du contrat relatif au tronçon de la RTS, afin de relancer le projet sur des bases plus solides et efficaces.
