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Routes au Tchad : le Sénat exige des sanctions fermes contre la surcharge des camions

Le Sénat tchadien a interpellé le gouvernement sur la dégradation alarmante des routes et la surcharge des gros porteurs, exigeant des contrôles renforcés et des sanctions financières.

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Routes au Tchad : le Sénat exige des sanctions fermes contre la surcharge des camions

Par Ahmad Youssouf Ali

Ce mercredi 14 octobre 2026, le Sénat tchadien a examiné une question orale avec débats consacrée à l'état des infrastructures et à la surcharge des véhicules de transport et de commerce. Portée par les sénateurs Amné Aldjidey Moussa et Hassane Saline, la séance s'est déroulée en présence de la ministre, secrétaire générale du gouvernement, et du ministre des Infrastructures, du Désenclavement et des Routes, Amir Idriss Kourda, venu répondre aux préoccupations.

Face à la dégradation prématurée du réseau routier et à l'omniprésence des gros porteurs en surcharge, les sénateurs ont instamment demandé l'application rigoureuse de sanctions financières, le déchargement systématique des excédents de cargaison et l'intensification des contrôles. Ils ont également plaidé pour la construction d'aires de stationnement dédiées et pour la réhabilitation des voies urbaines, illustrant leurs propos par l'exemple critique du stationnement anarchique des camions-conteneurs entre le pont à double voie et Ngueli. D'autres élus ont invité le ministre à sillonner le « Tchad profond » afin de cartographier les axes dégradés, d'améliorer le suivi technique et de renforcer les équipes sur le terrain.

Intervenant à son tour, le sénateur Djibert Younous a mis en garde contre le flux incessant de camions surchargés en provenance de Libye et du Niger à destination d'Amdjarass, de Ngouri, de Moussoro et de Mao. Dénonçant des pratiques illicites répétées à l'arrivée comme au départ, il a exhorté le gouvernement à rétablir l'ordre.

En réponse, Amir Idriss Kourda a mis en avant le bilan de son département, annonçant l'achèvement, en moins de deux ans, de plus de 2 066 km de routes de toutes catégories, tandis que 2 207 km de routes nationales bitumées sont actuellement en cours de réalisation. Concernant la problématique épineuse de la surcharge, il a appelé à une prise de conscience collective et à la responsabilité de tous les citoyens, soulignant que son ministère collabore étroitement avec les syndicats de chauffeurs et de transporteurs pour trouver des solutions durables.

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