À N’Djamena, l'absence de points d'arrêt pour minibus cause désordre et accidents. La structuration des arrêts est nécessaire pour améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation.
La question de la sécurisation des zones urbaines à forte densité de population revient régulièrement dans les débats publics.
À N’Djamena, les minibus privés constituent aujourd’hui le principal moyen de transport urbain et assurent quotidiennement la mobilité de milliers de citoyens à travers les principaux axes de la capitale, notamment Diguel, Farcha, Gassi, Walia, Dembé et le marché central.
China's ecological red line system, covering 3.19 million square kilometers, strengthens ecosystem protection and offers a model for global environmental governance, integrating advanced monitoring technologies and legal frameworks.