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Lavishness dents Lourenço’s drive to rid Angola of luxury (by Pedro Agosto)

As stated by Pedro Agosto AHEAD of his just-concluded trip to former colonial master Portugal, Angola President, Joao Laurenco, vehemently shot down assertions that he was wealthy. Since assuming leadership of the oil-rich Southern African country in 2017, he has portrayed himself as an opponent of opulence, backed by a campaign to rid government of […]

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N’Djamena : la création de points d’arrêt pour les minibus, une nécessité

À N’Djamena, l'absence de points d'arrêt pour minibus cause désordre et accidents. La structuration des arrêts est nécessaire pour améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation.

N’Djamena : les marchés face aux défis sécuritaires

La question de la sécurisation des zones urbaines à forte densité de population revient régulièrement dans les débats publics.

N’Djamena : les minibus, une économie de plusieurs milliards

À N’Djamena, les minibus privés constituent aujourd’hui le principal moyen de transport urbain et assurent quotidiennement la mobilité de milliers de citoyens à travers les principaux axes de la capitale, notamment Diguel, Farcha, Gassi, Walia, Dembé et le marché central.

China's Red Lines: A Model for Global Ecological Protection

China's ecological red line system, covering 3.19 million square kilometers, strengthens ecosystem protection and offers a model for global environmental governance, integrating advanced monitoring technologies and legal frameworks.