Tchad : à Torrock, deux ans après leur effondrement, les ponts de Maka et Balani toujours à l’abandon

Dans la sous-préfecture de Torrock, la situation des ponts de Maka et de Balani continue de susciter inquiétude et incompréhension.

Deux ans après leur effondrement sous la pression des eaux de pluie en 2024, ces ouvrages restent impraticables, exposant les populations locales à d’énormes difficultés, à l’approche d’une nouvelle saison pluvieuse. Sur cet axe stratégique reliant plusieurs localités, la circulation est devenue un véritable parcours du combattant.

Véhicules, motos et piétons peinent à traverser, contraints d’emprunter des passages dangereux ou de longs détours. Cette situation affecte fortement les échanges commerciaux et la mobilité des populations entre le Mayo-Kebbi Est et le Mayo-Kebbi Ouest.

Malgré plusieurs missions d’évaluation menées par des équipes étatiques et des organisations, ainsi que le lancement de travaux restés inachevés, aucune avancée concrète n’est visible à ce jour. Sur le terrain, le sentiment d’abandon est largement partagé par les habitants, qui interpellent les autorités et les élites locales sur l’urgence d’une intervention.

Le sous-préfet de Torrock, Patalet Roy Zouatchou, reconnaît la gravité de la situation. Il plaide pour une reprise rapide et effective des travaux, soulignant l’importance de ces infrastructures pour le désenclavement de la zone et la continuité des activités socio-économiques dans les deux provinces concernées.

Pour rappel, entre 2024 et 2025, plusieurs accidents mortels ont été enregistrés au niveau de ces ouvrages dégradés. À l’approche des premières pluies, les populations redoutent une aggravation de la situation si aucune mesure urgente n’est prise.