Cameroun : Cinq entreprises chinoises pour reconstruire la route Ngaoundéré-Garoua

 

Détails du projet et du financement

 
Le projet est divisé en cinq lots, chacun avec un coût et un calendrier précis :

• Lot 1 (50 km) : Confié à CGCOC Group pour 38,6 milliards de FCFA sur 36 mois.
• Lot 2 (39 km) : Attribué à China Harbour Engineering Company (CHEC) pour 29,2 milliards de FCFA sur 24 mois.
• Lots 3 & 4 (133 km) : Reviennent à China First Highway Engineering Company pour un total de 58,7 milliards de FCFA.
• Lot 5 (56 km) : Attribué à China International Water & Electric Corp (CWE), pour 26 milliards de FCFA sur 24 mois.

Le financement est principalement assuré par la BAD, complété par une contribution du Fonds africain de développement (8 milliards de FCFA) et de l'État camerounais (4,8 milliards de FCFA).

 
 

Impact économique et social

 
La reconstruction de cette route, qui est en très mauvais état depuis des années, est cruciale pour désenclaver les régions du Nord et de l'Adamaoua et fluidifier le trafic. Faisant partie du corridor économique Douala-N'Djamena, ce projet facilitera également les échanges commerciaux avec le Tchad voisin. Les travaux devraient débuter "dans les prochains jours", marquant une étape importante pour le développement économique et la qualité de vie des populations locales.